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普遍的な動揺ブレース

動揺ブレースそれ CB100 ベイリーは曲げられるし、輸送しやすい長さを調整できます。 動揺中かっこのウィットの各端に 1 つのピンホールがあります。

  Product Details

CB100 ベイリーを左右の中かっこ

曲げられるし、輸送しやすい長さを調整できます。

吊り鎖、ピンによって動揺ブレースとトラスを接続するためのピンで、動揺ブレースの両端に 1 つのピンホールがあります。動揺ブレース、交通の利便性の動揺の中かっこを曲げるために途中で接続クランプがあります。また、かっこの長さを調整するため動揺ブレースのターン バックルです。ターン バックルでは、長さインジケーター コレット、ブレースは適切な長さで長さインジケーター コレット手段に触れるの終わりにバックルを回します。1 つの端、ターン バックルは、ロックナット、ブレースの解放を防ぐします。

2 つの動揺の中かっこは、垂直方向にブリッジに横風力と仮定すると、2 つのトラスの間に設定されます。ブレースを取り付けるには、適切な長さにしてください、橋をまっすぐ進むと効果的に風の力を仮定するように、ナットを締めます。

ベイリー ブリッジ仕様

ベイリー橋は、ポータブル、プレハブ、トラス橋の一種です。それは軍事利用のため第二次世界大戦中にイギリスで開発された、イギリスおよびアメリカの軍隊エンジニア リングによる大規模な使用を見た。

ベイリー橋には、特別なツールやアセンブルする重機不要の利点があった。木と鋼橋の要素の小さいトラックで運ばし、クレーンの使用を必要とせず、手で場所に持ち上がる十分な光します。橋されたタンクを運ぶに十分に強かった。ベイリー橋は土木工事で広く使用される足と車両交通のための一時的な交差を提供する続行します。

ベイリー橋の成功は、そのユニークなモジュラー デザインと 1 つは重機から最低限の援助と組み立てられることが事実のためだった。ありません、ほとんど軍事橋の前の設計は予め組み立てられた橋を持ち上げ、場所にそれを下げるクレーンを必要です。ベイリー部品標準鋼合金の作られた、シンプルな数別の工場で作られた部品が完全に交換可能かもしれない。少数の男性より簡単より前より迅速に移動する陸軍のエンジニアを有効にすることによって個々 の部品を運ぶことができる軍隊およびそれらの背後に進んで器材を準備で。最後に、モジュラー設計は、限り、倍または支持側パネルまたは路盤のセクションを三倍、必要に応じて順調に各ブリッジを構築するエンジニアを許可しました。

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