スチールヘルメットプレートの錆除去処理

さび除去治療：
錆のグレードを決定する：GB/T 8923などの標準に従って、錆び（光、中程度の錆、重い錆）の程度を評価します。
錆び除去方法を選択します：
マニュアル/電動工具錆除去（ST2、ST3）：爆破が不可能な地元の錆、メンテナンス、または状況に適しています。ノミ、ワイヤーブラシ、サンドペーパー、ワイヤーホイールを備えたアングルグラインダー、粉砕ディスクなどのツールを使用します。すべてのゆるいスケール、錆、汚れが除去され、金属光沢（ST3グレード）が明らかになります。
サンドブラスト/ショット爆破錆除去（SA2.5、SA3）：特に大規模な錆と貯蔵のメンテナンスのための推奨方法。すべてのスケール、錆、汚れを完全に除去し、均一に粗くてきれいな金属表面を提供します（SA2.5グレードは「非常に徹底的」で、SA3グレードは「鋼の表面をきれいに見える」）です）。これは、最高の塗料の接着を達成するために重要です。適切な保護を備えた閉鎖環境で操作を実施する必要があります。
清潔さ：錆の除去後の表面には、油、グリース、ほこりがない必要があります。きれいな布または圧縮空気できれいにします。
腐食防止絵画（重要）：
環境要件：適切な温度と湿度を持つ清潔で乾燥した換気の良いエリアで実行します（塗装指示に従って）。雨が降る、雪に覆われた、風が強い、または高湿度の条件で絵を描くことは避けてください。
プライマー：錆を除去した後、できるだけ早く高品質の抗ラストプライマー（エポキシ亜鉛リッチプライマー、無機亜鉛リッチプライマーなど）を適用します（一般に4〜8時間以内、高湿度環境では短くなります）。プライマーは腐食防止に不可欠であり、すべての金属表面、特に角、溶接、縁を覆う必要があります。指定されたフィルムの厚さに到達します。
中間コート（オプションが推奨）：過酷な環境または長期腐食保護のために、プライマーが乾燥した後、シールドと厚さを高めるために中間コート（エポキシ雲母中間コートなど）を塗ります。
トップコート：プライマーと中間コートが完全に硬化した後（指示に従って）、耐候性のトップコート（ポリウレタントップコート、フルオロカーボントップコートなど）を塗布します。トップコートは最終的な保護と外観を提供します。一般的な色は、容易な識別と管理のためのミリタリーグリーンまたはエンジニアリングイエローです。指定されたフィルムの厚さに到達します。
塗装要件：ペイントフィルムは、均一で、連続しており、見逃された領域、たるみ、泡立ち、またはピンホールでなければなりません。通常、総乾燥膜の厚さは、使用環境と設計寿命に応じて、120μm- 200μm以上である必要があります。接続穴と接触表面の内壁も塗装する必要があります（ただし、ボルトで覆われた接続の摩擦係数要件に注意してください。
修理：輸送、保管、または設置中に塗料フィルムの損傷については、上記の手順に従って迅速に修復します（クリーニング、錆除去、プライマー、およびトップコートの塗布）。